Xəbərlər

Saytımızdakı keçidlərdən satın aldığınız zaman filial komissiyaları qazana bilərik. Bu necə işləyir.
Bu alətlərdən cəmi üç ildən çox istifadə edərək, onların yüksək keyfiyyətini və uzun xidmət müddətlərini təsdiq edə bilərəm. Wera-nın patentləşdirilmiş Hex Plus dizaynı bolt başlığının zədələnməsini azaldır və bu, bir çox ev mexanikası üçün əla xəbərdir. Plastik qol sürüşməyə başladı, onu düzəltmək asandır, lakin premium alət üçün ayıbdır.
Bike Weekly-ə etibar edə bilərsiniz. Mütəxəssislərdən ibarət komandamız ən mürəkkəb sürmə texnologiyalarını sınaqdan keçirir və seçiminizi etməkdə sizə kömək etmək üçün həmişə dürüst və qərəzsiz məsləhətlər verir. Test etməyimiz haqqında daha çox məlumat əldə edin.
Dünyada iki növ mexanika var: səbirli olanlar və daim nəyisə sındıranlar. Etiraf etməkdən çox məmnunam ki, bir çox hallarda ikinci kateqoriyaya düşürəm, bu, velosipedləri və avadanlıqları nəzərdən keçirərkən lazımlı ola bilər, çünki bu yanaşma gələcək sahiblər üçün potensial tələlərin açılması ehtimalı daha yüksəkdir.
Səbirsiz mexanikin tələlərindən biri düymə boltlarıdır və velosiped sınaqları hər həftə yeni maşınların quraşdırılmasını nəzərdə tutduğundan, bu, mənim yaxşı bildiyim bir şeydir, xüsusən də bəzi markalar naməlum yerlərdə yerləşdirilən müxtəlif montajlarla öz dizaynlarını qurmağa üstünlük verirlər. . . əlçatmaz künclər. Həmçinin bax: Pendirdən hazırlanmış bolt başları.
Wera Hex Plus L düymələri vint başlığında daha böyük təmas səthi təmin etmək üçün xüsusi olaraq hazırlanmışdır. Bəzi alət istehsalçıları mükəmməl dözümlülüyü hədəfləsələr də, Wera alət və bərkidici arasında geniş təmas səthi təmin edən “Hex Plus” patentini almışdır. Püristlər bu fikirlə razılaşmaya bilər, mükəmməl boltlar və alət başlıqlarına üstünlük verirlər, amma mənim fikrimcə, bu işləyir. Əslində, mən bu alətlərdən üç ildir istifadə edirəm və düzünü desəm, bu rəngli çubuqlarla bir bolt yuvarlaqlaşdırdığımı xatırlamıram.
Vera deyir ki, Hex Plus dizaynı təkcə bolt başlarının əyilmə şansını azaltmır, həm də istifadəçilərə 20 faiz daha çox fırlanma momenti tətbiq etməyə imkan verir. Dəst mənim velosipedimə xidmət göstərmək üçün lazım olan bütün ölçüləri əhatə edir (1.5, 2, 2.5, 3, 4, 5, 6, 8, 10), daha böyük alətlərdəki tutacaqlar gözlənilən tələb olunan fırlanma momenti üçün daha uzundur.
Xrom molibden poladdan (xrom molibden polad) hazırlanmış və top ucu ilə təchiz edilmiş bu altıbucaqlı açarlar dar yerlərdə və ya çətin dönüşlərdə işləmək üçün əladır.
Hər bir açarın Wera adlandırdığı “qara lazer” örtüyü var ki, bu örtük davamlılığı artırır və korroziyanı azaldır. Bu polad həqiqətən bu günə qədər zamanın sınağından çıxmışdır.
Bununla belə, açarlar tez və asan identifikasiya üçün rəng kodlu olan termoplastik qollara daxil edilmişdir. Bu plastik ən vacib metal qədər möhkəm deyil. Ən çox istifadə olunan açarlar (4 və 5) indi tutucudan çıxarıldıqda plastik qoldan sürüşərək çıxır. Bu, bir damla superglu ilə düzəldə biləcəyim bir şeydir, lakin keyfiyyətli bir quruluş üçün utanc verici görünür. Nömrələr də istifadə ilə köhnəlir, amma münasibətlərimizin bu nöqtəsində rəng kodlaması beynimə kök salıb.
Hex Plus L düymələri çevik plastik menteşə mexanizmi və onları səliqəli şəkildə saxlayan qapağı olan stenddə yerləşdirilib. Bu ağıllı çanta həqiqətən də onları bir yerdə saxlamaq şansımı xeyli artırır və tədbirlər və ya müsabiqələr göndərməzdən əvvəl çantama atmağı asanlaşdırır. Dəst yüngül deyil (579 qram), lakin verilən alətlərin keyfiyyətini nəzərə alaraq əlavə çəki buna dəyər.
£39-da bunlar ən ucuz altıbucaqlı açarlardan uzaqdır. Bununla belə, plastik kolların nasazlıqları bir yana, onlar əla keyfiyyət təklif edirlər – üç dəfə işləməyən alətdənsə, bir dəfə işləyən alət almaq daha yaxşıdır.
Mişel Arturs-Brennan, karyerasına yerli qəzetdə başlayan ənənəvi müxbirdir, diqqəti çəkən məqamlar çox qəzəbli Freddie Star (və daha da qəzəbli teatr sahibi) və “Oğurlanmış toyuq nağılı” ilə müsahibədən ibarətdir.
Cycling Weekly komandasına qoşulmazdan əvvəl Mişel Total Women's Cycling jurnalının redaktoru idi. O, The CW-yə “SEO Analitiki” kimi qoşuldu, lakin özünü jurnalistikadan və elektron cədvəllərdən qopara bilmədi və son olaraq rəqəmsal redaktor vəzifəsinə təyin olunana qədər texniki redaktor rolunu üzərinə götürdü.
Yol yarışçısı olan Mişel trekdə sürməyi də sevir və bəzən saata qarşı yarışır, lakin yolsuzluqla da məşğul olur (dağ velosipedi və ya “çınqıl velosipedi”). Kütləvi qadın yarışlarını dəstəkləməyə həvəsli olan o, 1904rt qadın yol yarışı komandasını qurdu.
Cycling Weekly beynəlxalq media qrupu və aparıcı rəqəmsal naşir olan Future plc-nin bir hissəsidir. Korporativ vebsaytımıza daxil olun. © Future Publishing Limited Quay House, Ambery, Bath BA1 1UA. Bütün hüquqlar qorunur. İngiltərə və Uelsdə qeydiyyatdan keçmiş şirkət nömrəsi 2008885.